日本においてセダンと呼ばれるボディタイプは、クーペに相対する分類として呼称されるケースが多いと言えます。即ち、車体の前部から後部まで曲線で繋がっているタイプはクーペ、ボンネット・キャビン・リアデッキと明確に区画され3ボッ […]

クーペというボディスタイルは、Cピラーの下端とリアデッキの間にノッチを持つノッチバック型（ホンダプレリュード、日産シルビアなど）と屋根から車体後端までながらかな線でつないだファストバック型（ポルシェ911、日産フェアレデ […]

ハッチバックとは、独立したトランクを持つセダン型、クーペ型に対して、独立したトランクを持たせずバックドアを設け、利便性及び積載性を確保するために設計されたボディスタイルのひとつで、見た目のデザインと積載性も含めた利便性の […]

オープンカーの定義とは、実際には、車内から頭上を見上げて空が見えれば、それは全てオープンカーとして分類されます。オープン＝開く、の言葉の通りです。しかし、実際にオープンカーとして皆さんに認識されているのは、布製の幌やメタ […]

トラックの定義とは、荷台に荷物を積載して移動する事の出来る車の事を言います。その特徴としては、多くは、車の前に運転席とエンジンが有り、後方側が荷台となっており、荷台の形状にいろいろな種類が存在します。一番大量に、または重 […]