自動車教習所にて免許を取得する流れは、現在では一般的な流れとなっています。今でもありますが、昔は試験場にていきなり運転の試験に臨むことも多くありました。うまくできれば一回で合格できて免許が取得できます。失敗すれば合格す […]

日本においてセダンと呼ばれるボディタイプは、クーペに相対する分類として呼称されるケースが多いと言えます。即ち、車体の前部から後部まで曲線で繋がっているタイプはクーペ、ボンネット・キャビン・リアデッキと明確に区画され3ボッ […]

クーペというボディスタイルは、Cピラーの下端とリアデッキの間にノッチを持つノッチバック型（ホンダプレリュード、日産シルビアなど）と屋根から車体後端までながらかな線でつないだファストバック型（ポルシェ911、日産フェアレデ […]

ハッチバックとは、独立したトランクを持つセダン型、クーペ型に対して、独立したトランクを持たせずバックドアを設け、利便性及び積載性を確保するために設計されたボディスタイルのひとつで、見た目のデザインと積載性も含めた利便性の […]

オープンカーの定義とは、実際には、車内から頭上を見上げて空が見えれば、それは全てオープンカーとして分類されます。オープン＝開く、の言葉の通りです。しかし、実際にオープンカーとして皆さんに認識されているのは、布製の幌やメタ […]