ルーチェ　買取

ルーチェ車　買取

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ルーチェ車について

ルーチェは、1966年から1995年までマツダで生産・販売されていた同社の最上級セダンです。カペラとともに長年マツダの乗用車の屋台骨を担ってきた存在と言えるでしょう。
初代（1966年～1972年）は、ジウジアーロデザインもさることながら、フロント3人掛け6人乗りのレイアウトも話題になりました。2代目（1972年～1978年）の2ドアハードトップではセリカに似たフロントデザインとなりました。またこの代よりロータリーエンジン車も設定されました。3代目（1977年～1988年）では、ロータリーエンジン搭載のルーチェレガートが登場しています。4代目（1981年～1986年）では、コスモとデザインを共通。1982年には世界初のロータリーターボエンジン搭載車も追加されました。5代目（1986年～1995年）ではコスモと分離されます。シリーズ構成は、2.0L直4エンジンキャブ仕様、V6エンジン仕様、654cc×2ロータリーターボ等といったラインアップでした。
競合車だったクラウンやセドリックに比べ地味な印象だったのは、デザインをはじめキャラクターが統一されなかったことも理由のひとつとして挙げられます。