ランサー　買取

ランサー車　買取

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ランサー車について

1973年三菱から発売されたランサーは、素の状態では直4 1.5L、1.8L、2.0LのNAもしくターボエンジンを積んで前輪を駆動させる極々コンベンショナルなセダンに過ぎません。しかしながらWRC参戦車両に近付けるべく三菱自らの手で市販車極限にまでチューンされたエボリューションでは、公道を走るレーシングカーとなります。ランサーエボリューション、略してランエボと名付けられたこのシリーズはメーカー純正カスタムチューン車の典型的存在です。ランエボの特徴は、特別のスキルを持たなくても誰も速く走れる扱いやすさです。ランエボはFFベースの4WDであるため、終始安定方向に振ってあり、その他のナーバスな車ならばスピンしてしまうような高速コーナリングでも4WDによる高い接地性と強力なブレーキで破綻することなくコーナリングをクリアできてしまいます。
以下に特記すべきランエボのモデルを記しておきます。■Ⅵトミマキネンエディション（1999年）■Ⅶ GT-A（2002年）～ランエボ初のATモデル。■Ⅹ（2007年）～馬力規制を受けて2008年のマイナーチェンジでオーバー280psとなる。300ps/6500rpm。