ブリザード　買取

ブリザード車　買取

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ブリザード車について

トヨタ・ブリザードの初代モデルは1980年にランドクルーザーよりコンパクトなクロスカントリー4WD車という位置づけで登場。現在のコンパクトSUVのように乗用車と共通のプラットフォームを採用するのではなく、ラダーフレームを持ち、4輪リーフリジットサスペンションを採用していました。ダイハツ・タフトのOEMモデルであり、様々なスペックはダイハツ・タフトに準じるものとなっています。が、エンジンのみ2.2リッターのトヨタ製ディーゼル・エンジンに変更されています。ボディ構成は幌・バン・レジントップの3種類。2代目はOEMもとであるダイハツ・タフトがダイハツ・ラガーにフルモデルチェンジしたことに合わせて1984年に登場。ラガーの仕様に準じる形となっていますが、2代目もエンジンはトヨタ製ディーゼル・エンジンを搭載（排気量は2.4リッター）。2代目登場当初はバンのみの設定でしたが、1985年にワゴンが登場。ダイハツ・ラガーの販売は続きますが、1990年にブリザードの販売は終了に。その役目はランドクルーザー70ワゴン（後のランドクルーザープラド）に引き継がれました。