フォレスター　買取

フォレスター車　買取

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フォレスター車について

フォレスターの初登場は1997年。登場当初、初代モデルは水平対向4気筒ターボエンジンのみのラインナップでしたが、1998年に自然吸気エンジンが登場しました。駆動方式はフルタイム4WDのみです。2002年に2代目モデルが登場。2代目もキープコンセプト。搭載エンジンは水平対向4気筒エンジンでターボありとナシの2種類を用意していました。3代目は2007年登場。それまでのワゴンとSUVのクロスオーバー風ボディスタイルに別れを告げ、純粋なSUVスタイルとなって登場しました。また、室内空間を広げるため、ボディも大型化されました。が、車両重量の増加は必要最低限に抑えられ、ミラーtoミラーの間隔は先代より1cm狭められ、最小回転半径の小型化も達成し、取り回し性能は先代と同等レベルを確保しているのでありました。4代目フォレスターは20012年に登場。エンジンは型式は新しくなりましたが、水平対向4気筒エンジンを用意。4代目もターボあり／なしの2タイプが設定されていました。駆動方式もフルタイム4WDで先代までと同じでしたが、トランスミッションがATからCVTに切り替わったのが大きな変更となっています。